盡管鎂合金鋁型材已經使用在各種產品中，在輕量化的便攜電子設備領域用的更多，期待著今后擴展應用于運輸設備領域；鎂合金鋁型材表面處理的性能要求和種類如下所述；

1：鎂合金鋁型材表面處理性能要求

表面處理術語的定義是，通過各種技術方法改變鋁型材表面性質以達到提供所需性能的目的；下表中對鋁型材表面處理的目的和性能進行了概括；

鎂合金最需要重視的是包括化學特性在內的，特別需要賦予耐腐蝕性，并且根據使用于不同鋁型材產品類型而要求具有耐磨耗性、潤滑性、表面接觸低電阻性等；

通過單一的表面處理提高鎂合金的耐腐蝕性存在較多困難，需要與涂裝等有機涂層結合在一起共同承擔防腐蝕的作用；因此，在這種情況下就與其他金屬相同，通過對鋁型材表面處理改善鋁型材表面與圖層的相容性，也就是要求作為涂裝基底的情況有很多；

（圖1：鎂合金鋁型材陽極氧化膜的SEM形貌圖）

無論是哪種情況，以輕量化為目的的采用鎂合金鋁型材代鋁的情況很多，但至少需要與鋁具有同等的表面性能；由于鎂合金基體的耐蝕性比鋁型材差，所以提高鎂合金鋁型材自身的耐蝕性是最重要的，同時也是比較困難的課題；另外，通過單一表面處理很難消除鎂合金的缺點，消除異種金屬接觸腐蝕也是非常困難的，需要在設計上考慮選擇接觸的金屬、消除液體積存及保持干燥等；在鋁型材電子元器件中表面處理后還要求具有低表面接觸電阻性；

2：鎂合金鋁型材表面處理種類

鎂合金鋁型材表面處理與其他金屬材料相同，有化學轉化處理、陽極氧化處理、微弧氧化、等離子體電氧化、電鍍、蒸鍍等各種各樣的方法，實際工業化的主要表面處理種類是化學轉化處理和陽極氧化處理兩種方法；

鎂表面處理最常用的是化學轉化處理，具有適用范圍廣、成本低的特點而多用于形成具有低電阻性轉化膜的電子裝置領域；盡管多年前就已開始對鎂合金鋁型材進行含六價鉻的化學轉化處理，但是現在出于環保考慮，很多企業換成了無鉻化學轉化處理，特別是歐洲《關于限制在電子電氣設備中使用某些有害成分的指令》等法律法規對電子電器設備和汽車零部件的影響很大，幾乎不允許使用鉻化處理；

本文對鎂合金鋁型材的陽極氧化只停留在簡單的接觸上；很多年以前就開始使用鎂合金，在前蘇聯和英國開發了陽極氧化方法，隨后在世界普及；鎂合金陽極氧化與鋁有所不同，其最大特點是還沒有研發出能夠維持像硫酸溶液那樣的多孔型鋁型材陽極氧化膜的電解液；在鎂合金陽極氧化膜的形成過程中伴隨著火花放電破壞絕緣層，使氧化膜得以生長；因此，與鋁型材陽極氧化的情況相比，需要提高電流密度，這就不得不增加電源設備和冷卻設備的成本；

但是，由于鎂合金陽極氧化膜具有優異的耐磨耗性和耐腐蝕性，常用于部分汽車零不僅，要求長期戶外耐久性的建材相關產品和置于嚴重腐蝕環境中使用的鋁型材產品等；鎂合金陽極氧化溶液以堿性為主，能獲得約30μm的厚陽極氧化膜；陽極氧化方法直流、交流、脈沖等方法；圖1為AZ91D陽極氧化膜的SEM形貌，作為涂裝基底使用時需要注意進一步優化處理工藝；

鋯系槽液的等離子氧化技術也投入實際使用中，能夠形成高耐磨耗和高耐腐蝕的氧化膜，適用于發動機內部等要求耐磨耗性高的情況；

鎂合金鋁型材陽極養化處理在便攜電子設備中，因為成本方面的原因幾乎不被采用；也有在一些手機、數碼相機的零部件中采用磷酸鹽溶液制備導電性陽極氧化膜的實例；而且，也有報道采用激光研磨剝離鎂合金鋁型材陽極氧化膜導通位置的方法；還有短時間氧化的超薄型陽極氧化膜作為透明涂裝基底的應用實例；上述表格所示為鎂合金鋁型材化學轉化處理和陽極氧化處理的比較；